maandag, 19 februari 2018

pad: homeveiligheid › veiligheid op het water

Veiligheid op het water

Synoniemen: Solas V

Publicatie 24-03-2011 16:29 - Aangepast 25-03-2011 08:11

Op het water is veiligheid een belangrijk aspect. Jachten dienen aan bepaalde eisen te voldoen voor dat deze gebruikt mogen worden. Deze veiligheidseisen zijn voor Europa vastgelegd in speciale richtlijnen. Voor elk soort vaartuig en toepassing zijn er speciale veiligheidseisen.

Naast al deze wetten en regels is de eigenaar/kapitein uiteindelijk degene die de mate van veiligheid aan boord bepaald. Zijn  bijvoorbeeld alle brandblussers op tijd gecontroleerd. Om enig inzicht te krijgen in de meest noodzakelijke veiligheidsmiddelen voor de watersport zijn ze ingedeeld in verschillende categorieën. Het is natuurlijk sterk afhankelijk met wat voor een jacht gevaren wordt en welke veiligheidsmiddelen aan boord moeten zijn. Belangrijk is dat de gehele bemanning weet welke veiligheidsmiddelen aan boord zijn, waar ze zich bevinden en hoe er mee om te gaan. Het oefenen met deze veiligheidsmiddelen is beslist geen overdreven zaak.

Veelal valt een storing of calamiteit samen met nog een andere. Gelukkig helpen de vele regelgeving, richtlijnen en normen  ervoor, dat veel problemen voorkomen kunnen worden. De grootste risico's zitten in de complexe en meervoudige storingen. Deze komen zelden voor maar vormen vaak de grootste bedreiging voor de veiligheid.

Veiligheidsmiddelen

  • Een goed en scherp mes aan boord en bij de hand is geen overbodige luxe. Maar vaak genoeg raken touwen, trossen of lijnen op onverwachte momenten in de knoop. Of erger: tijdens het schutten belegd u of een mede opvarende de tros om de bolder onjuist waardoor het schip letterlijk in de touwen hangt. Op zo'n moment is het mes uw enige redding.
  • Een priem is erg handig als een lijn in de knoop zit.
  • Een goed gevulde en op het vaartuig afgestemde gereedschapskist hoort bij de standaard uitrusting.
  • Een mobiele telefoon is niet verplicht maar handig langs de kust en op binnenwateren.
  • Een signaalhoorn is verplicht aan boord. Voor grotere schepen behoort de scheepsbel nog tot de standaard uitrusting.
  • Gekeurde reddingsvesten, dus geen zwemvesten, zijn ook verplicht.
  • Een snorkel is dan wel niet verplicht maar reuze handig als u bijvoorbeeld de schroef of het roer wilt controleren op storingen. Vergeet niet vooraf de motor geheel af te schakelen.
  • Een handlenspomp werkt altijd en is effectief bij lekkages.
  • Een set met conisch gevormde houten pluggen is handig voor het dichten van een kapotte kraan.
  • Een zaklantaarn bijvoorkeur een zelf energie opwekkende (voorzien van dynamo) voorkomt lege batterijen.
  • Een reddingboei met of zonder lijn of licht.
  • Vergeet de EHBO koffer niet en controleer regelmatig of alles nog compleet en binnen houdbaarheidsdatum is.

Naast deze opsomming zijn er nog veel meer middelen die de veiligheid op o.a. zee kunnen verhogen. Denk hierbij aan bijvoorbeeld allerlei zaken die met de komst van GMDSS (Global Maritime Distress and Safety System) beschikbaar zijn gekomen. Zie daarvoor elders op deze website.